Crédit photo: KEYSTONE/Urs Flüeler

Lorsque l’Iran a commencé à bloquer le détroit d’Ormuz en mars, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) a parlé de la «plus grande interruption d’approvisionnement de l’histoire du marché mondial du pétrole». Depuis la fin de l’été, les milices houthistes menacent également le détroit de Bab al-Mandab, tandis que le niveau d’eau extrêmement bas du Rhin, dû à la sécheresse, complique encore davantage l’approvisionnement de la Suisse en produits pétroliers. Depuis fin octobre, la Confédération qualifie la situation d’approvisionnement de «très tendue» et a débloqué, au cours du mois, des stocks obligatoires de kérosène et de diesel.

 Une crise d’approvisionnement se profile-t-elle désormais ? Faut-il une intervention politique ou le marché peut-il réguler la situation par le biais des prix ? Et, le cas échéant, quelles mesures seraient judicieuses – et lesquelles risqueraient, au contraire, d’être contre-productives ?

Notre document de référence rassemble les faits essentiels et renvoie vers des sites web proposant des informations complémentaires, ainsi que des analyses et des données mises à jour en continu. Il s’interroge également sur les enseignements à tirer de la «crise énergétique» de 2022-2023, déclenchée par l’invasion de l’Ukraine par la Russie.